當(dāng)下，石油和天然氣運營商越來越愿意使用3D打印了。用于庫存?zhèn)浼?，更新老的部件和偏遠(yuǎn)地區(qū)的零件供應(yīng)等等。

不過在實際應(yīng)用中，3D打印也遇到了一些困難。首先原來的零部件都是用傳統(tǒng)工藝制造的，沒有相應(yīng)的3D模型數(shù)據(jù)。想要打印這些零部件就需要重新設(shè)計建模。其次，不同型號的3D打印機(jī)，打印性能也有差別，導(dǎo)致有時候需要修改3D模型，來適應(yīng)3D打印機(jī)。

但是，很多3D打印的從業(yè)者對石油、天然氣行業(yè)并不了解，在設(shè)計零件時，不太清楚這個零件需要達(dá)到的性能。為此，美國石油協(xié)會起草發(fā)布了一份石油天然氣行業(yè)的3D打印指南API20S，以便設(shè)計師和工程師可以根據(jù)指南重新設(shè)計各種新的零件。

在石油和天然氣行業(yè)中，很多時候面臨標(biāo)準(zhǔn)件受限于環(huán)境無法安裝的情況，此外一些零件的結(jié)構(gòu)受限于工藝，性能變現(xiàn)也比較一般。啟用3D打印后，運營商可以逐步優(yōu)化這些零部件，提升生產(chǎn)系統(tǒng)的效率。

另外，3D打印也經(jīng)常被用于庫存?zhèn)浼Ｔ谑吞烊粴庑袠I(yè)中，經(jīng)常會在一些偏遠(yuǎn)的地方作業(yè)，比如油田和海上鉆井平臺。在這些作業(yè)區(qū)域，如果準(zhǔn)備所有零件的備件，一來因為種類多，很難實現(xiàn)，二來也會產(chǎn)生大量的庫存成本。因此，這些作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)設(shè)備故障，需要更換零件時，如果沒有這個零件就會非常麻煩。不僅需要停機(jī)，還需要配送零件（費時費力），于是在這些作業(yè)區(qū)域部署3D打印機(jī)，建立各種零件的數(shù)據(jù)庫成為了一種解決方案。